Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Günü
Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Günü

Video: Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Günü

Video: Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Günü
Video: Cinsi Əlaqənin Faydaları - Sevişəndə Bunu MÜTLƏQ EDİN - YouTube 2024, Noyabr
Anonim

Hərbi Hava Qüvvələri Günü Rusiyada avqustun 12-də qeyd olunur, lakin bayramın bu tarixə düşməsinin səbəbi çoxlarına məlum deyil.

Hərbi aviasiyanın tarixi

Rus balonçularının 1904-1905-ci illərdə olmasına baxmayaraq. Yaponiya ilə müharibə zamanı hərbi əməliyyatlarda iştirak etdi, hərbi aviasiyanın yaranması II Nikolayın fərmanı ilə 1912-ci il avqustun 12-də Baş Qərargahın Aviasiya Bölməsinin yaradılması ilə bağlıdır. Bundan sonra hərbi aeronavtikanın inkişafına və texniki təchizatına böyük diqqət yetirildi. 1913-cü ildə aviasiyanın aeronavtikadan tam ayrılması baş verdi - beləliklə, Rusiyada hərbi hava donanmasının (VVF) ilk yenidən təşkili həyata keçirildi.

Hamısı necə başladı?

Əvvəlcə təyyarələr yalnız kəşfiyyat və axtarış məqsədləri üçün istifadə olunurdu, lakin sonra hava döyüşlərində iştirak etməyə başladılar - Birinci Dünya Müharibəsi başladı. O vaxta qədər Rusiyanın təyyarə parkı artıq 263 təyyarədən ibarət idi. Bombardmançı aviasiya formalaşmağa başladı və 1916-cı ilin yayında ayrı-ayrı hərbi aviasiya növləri kimi qırıcı aviasiya da formalaşmağa başladı. Uzun mənzilli aviasiyanın görünüşü dizayner Sikorsky tərəfindən çox mühərrikli təyyarələrin yaradılması ilə bağlıdır: İlya Muromets və Rus Cəngavər. Bu seriya hündürlük və uçuş müddəti, eləcə də faydalı yük baxımından rekordlar qırdı. Əgər daxilMüharibənin əvvəlində VVF daha çox kəşfiyyat və rabitədə köməkçi funksiyanı yerinə yetirirdi, sonra hərbi əməliyyatların sonunda hava donanması artıq ordunun müstəqil bir qolu kimi formalaşmışdı.

hava qüvvələri günü
hava qüvvələri günü

1918-ci ildə ləğv edilmiş İmperator Hərbi Hava Qüvvələrinin bazasında SSRİ Hərbi Hava Qüvvələri yaradıldı. Sonralar Fəhlə və Kəndlilərin Qırmızı Hava Donanması adlanırdılar. O dövrün hərbi pilotları tarixə çoxlu qəhrəmanlıq səhifələri yazdılar. Beləliklə, 30-cu illərdə Chelyuskinitləri xilas etdiyinə görə Sovet İttifaqı Qəhrəmanları adını ilk alan hərbi pilotlar idi. Bu zaman hərbi təyyarələrin istehsalının ən böyük inkişafı baş verir. Lakin Böyük Vətən Müharibəsinin elə ilk saatlarında 1200 təyyarə məhv edildi. Hərbi şəraitdə hava donanmasını bərpa etmək lazım idi.

Müharibədən sonra təyyarə sənayesində keyfiyyətcə irəliləyiş baş verdi: ilk dəfə 1946-cı ildə sınaqdan keçirilmiş pistonlu təyyarə mühərriklərindən reaktiv mühərriklərə keçid. Sovet dövrünün Hərbi Hava Qüvvələri, şübhəsiz ki, öz çiçəklənmə dövründə idi, hərbi texnikanın sayına görə dünyada tayı-bərabəri yox idi.

SSRİ-nin dağılmasından sonra Hərbi Hava Qüvvələri Rusiya və digər 14 respublika arasında bölündü. Nəticədə Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin şəxsi heyətinin təxminən 65% və texnikasının 40% -ni əldə etdi. O andan etibarən, 10 il ərzində Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri deqradasiyaya davam etdi: həm texnikanın, həm də şəxsi heyətin sayı sürətlə azalırdı. Avadanlıqların ümumi modernləşdirilməsi və əsaslı təmiri yalnız 2009-cu ildə başlanmışdır. Eyni zamanda, maliyyələşdirmə bərpa edildi və təyyarə istehsalı sahəsində inkişaflar davam etdi.

hava qüvvələri günü
hava qüvvələri günü

Hərbi Hava Qüvvələri Gününün Tarixi

Hərbi Hava Qüvvələri Günü kimi bayramın tarixi ərzində onun tarixi bir neçə dəfə təxirə salınıb. İmperator Hərbi Hava Qüvvələri dövründə II Nikolayın fərmanına əsasən, pilotlar avqustun 2-də, Müqəddəs İlyas günündə tətil edirdilər. Aydındır ki, Oktyabr inqilabından sonra belə bir tarix əvvəlki kimi qala bilməzdi. 1920-ci illərdə aviasiya günü iyul ayında və adətən iyulun 14-də Bastiliyanın alınması günündə qeyd olunmağa başladı. 1933-cü ildə bayram 18 avqusta köçürüldü. Bu rahat idi: uçuş düşərgələrində təlimlər və təlimlər avqustda başa çatdı.

Bu, 1972-ci ilə qədər davam etdi, bayramın iş gününə düşməməsi üçün avqustun üçüncü bazar gününə köçürüldü və beləliklə, o, üzən oldu. Maraqlıdır ki, ümumilikdə hərbi aviasiya pilotlarının uzun müddət peşə bayramı olmayıb. Mülki və hərbi aviasiya üçün vahid bayram - Hərbi Hava Qüvvələri Günü var idi. Və Rusiya Federasiyasının Hərbi Hava Qüvvələri Günü - 12 avqust - 1997-ci ildə Prezidentin sərəncamı ilə rəsmi olaraq təsdiq edildi. Eyni əmr 2006-cı ildə dəyişdirildi, məzmunu Hərbi Hava Qüvvələri Günü eyni tarixə bağlı qalsa da, bayramın özü və əlaqəli tədbirlər hələ də Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri Günündə təşkil edilə bilər, yəni yenidən avqustun üçüncü bazar günü.

Hərbi Hava Qüvvələri Günü qeyd etmələri

gün vvs tarixi
gün vvs tarixi

SSRİ-də ilk dəfə olaraq 1933-cü il avqustun 18-də Moskvada Hava Donanması Günü qeyd olundu. Daha sonra bayram tədbirlərinin mərkəzi Mərkəzi Aerodroma çevrildi. Frunze. idiƏn son aviasiya texnologiyalarını nümayiş etdirmək və pilotların bacarıqlarını nümayiş etdirmək üçün genişmiqyaslı hava paradı keçirilib.

Bir qədər sonra, 1935-ci ildən başlayaraq, Hava Donanması Günündə ənənəvi olaraq Tuşino aerodromunda hava paradları keçirilməyə başladı. Amma bu hadisələrin baş verdiyi gün mütləq 18 avqust deyildi. Pis hava şəraiti ilə əlaqədar tətil təxirə salındı və ya ləğv edildi.

VF Günü 1947-ci ildən 60-cı illərin ortalarına qədər Tuşinoda təşkil olunmağa davam edirdi, lakin adətən iyul ayında: həftə sonlarından birində orada hava paradı keçirilirdi. Sonradan hava paradları və yeni tipli təyyarələrə baxış Domodedovoya köçürüldü.

İndi Hərbi Hava Qüvvələri Günü Rusiyanın bir çox şəhərlərində geniş şəkildə qeyd olunur. Eyni zamanda, hərbi texnika və aviasiya sərgiləri təşkil edilir.

Hərbi Hava Qüvvələri bayramının Rusiya üçün əhəmiyyəti

bayram hava qüvvələri günü
bayram hava qüvvələri günü

Bir vaxtlar hərbi peşə ilə yanaşı pilot peşəsi də qeyri-adi romantik və prestijli idi və bununla ancaq astronavt peşəsi rəqabət apara bilərdi. Sovet dövründə idi, lakin SSRİ dağılandan sonra Hərbi Hava Qüvvələrində xeyli zəifləmə olanda gənclərin də bu peşəyə marağı xeyli zəiflədi. Əsgər olmaq gəlirsiz hala gəldi. Sənayenin dirçəlişi və modernləşdirilməsi 2000-ci illərdən etibarən həyata keçirildiyi üçün Hərbi Hava Qüvvələri Günü bayramı ölkənin müdafiə qabiliyyətinin mühüm komponenti kimi aviasiyanın nüfuzunu artırmaq üçün zəruri idi.

Tövsiyə: