Velosiped arabası: necə çıxarmaq və dəyişdirmək olar?
Velosiped arabası: necə çıxarmaq və dəyişdirmək olar?

Video: Velosiped arabası: necə çıxarmaq və dəyişdirmək olar?

Video: Velosiped arabası: necə çıxarmaq və dəyişdirmək olar?
Video: Tiny Prefabricated Houses ▶ Minimalist Architecture - YouTube 2024, Bilər
Anonim

Velosiped çoxlu sayda insan üçün çox vacib olan gözəl nəqliyyat növüdür. Eyni zamanda, istənilən baxımdan sadə bir cihaz hesab olunur. Ancaq yenə də belə sadə bir cihaz tez-tez texniki xidmət tələb edir. Velosipedə daimi qulluq sayəsində siz onun istifadə müddətini artıra bilərsiniz və xidmət mərkəzlərində təmirə pul xərcləməyə ehtiyac qalmayacaq.

Lakin bu və ya digər şəkildə velosipedçilərin müəyyən faizi hələ də xidmət mərkəzinin xidmətlərindən istifadə edir, baxmayaraq ki, əksər hallarda hər şeyi özünüz edə bilərsiniz. Məsələn, bu gözəl nəqliyyatda vaqonu sökmək üçün kənardan kömək ümumiyyətlə lazım deyil. Bu, həqiqətən də heç bir problem olmadan həyata keçirilir.

Velosiped çarxını necə sökmək olar
Velosiped çarxını necə sökmək olar

Tələb olunan alətlər

Məsələn, velosipeddə alt mötərizəni dəyişdirmək üçün hətta xidmət mərkəzinə getməyə belə ehtiyac yoxdur. Heç bir problem olmadan özünüz edə bilərsiniz.

Hər şeyi mümkün qədər tez yerinə yetirmək üçün dərhal alətlər dəsti hazırlamalısınız. Bunu etmək üçün mütləq sizə lazım olacaq:

  • açar;
  • çəkickiçik;
  • hamar tornavida;
  • birləşdirici çubuqlar üçün sıxın;
  • vaqon təmizləyicisi.
Velosipeddən alt mötərizəni necə çıxarmaq olar
Velosipeddən alt mötərizəni necə çıxarmaq olar

Velosipedin alt mötərizəsi nədir?

Aşağı mötərizə öz təbiətinə görə velosipeddə ən vacib hissədir və o, xüsusi, hətta əsas rolu da oynayır, çünki o, dirsəkləri və çərçivəni birləşdirən rulman yığımı hesab olunur. Bundan əlavə, birləşdirici çubuqlarda fırlanma anı təmin edir.

Velosiped sistemindəki vaqon üçün xüsusi vaqon şüşəsi nəzərə alınır. Aşağıda yerləşən velosiped lələklərinin kəsişmə zonasında yerləşir. Yalnız bu elementin yerləşdiyi yerin fərdiliyi onun kövrəkliyinə təsir göstərir. Bütün bunlar vaqonun üzərinə düşən toz və zibil səbəbindəndir. Bütün bunlar onu korlayır, maşın sürərkən əks reaksiya və lazımsız səslər var. Onu birbaşa izləmək lazımdır. Vaqon vaxtında çıxarılmasa və təmir edilməsə, zaman keçdikcə velosipedi idarə etmək çətinləşəcək və hətta idarəetmə tamamilə itirilə bilər. Təbii ki, heç kim narahatçılıqla sürməyi xoşlamır. Buna görə də, bu problemi mümkün qədər tez həll etmək lazımdır.

Vaqon təmiri
Vaqon təmiri

Vaqon təmiri

Velosipedə qapalı vaqon quraşdırıldıqda onu təmir etməyin mənası yoxdur. Bir qayda olaraq, belə bir dizayn birdəfəlikdir və bu vəziyyətdə yalnız vaqonun dəyişdirilməsi kömək edəcəkdir. Lakin vaqon hələ də açıqdırsa, siz onu çıxarıb düzəltməyə cəhd edə, sonra isə onu orijinal vəziyyətinə qoya bilərsiniz.

Seksiyalı cihaz sistemi şafta əsaslanır. Onunfırlanma alt mötərizə fincanlarının içərisində yerləşən və alt mötərizə qabığına bükülmüş rulmanlarla təmin edilir. Bütün bu prosedur həqiqətən çox sadədir, çünki bu tip dizaynı açmaq və təmir etmək olduqca asandır. Velosipeddən alt mötərizəni necə çıxarmaq olar, daha ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.

velosiped arabası
velosiped arabası

Təmir funksiyaları

Təmirlə bağlı aşağıdakı tədbirlər tətbiq oluna bilər:

  • bütün elementlərin yağlanması;
  • fırlanma asanlığını təmin edir;
  • təpkini aradan qaldırın;
  • sürüş zamanı üçüncü tərəf səslərinin qarşısını alın.
velosiped alt braketinin dəyişdirilməsi
velosiped alt braketinin dəyişdirilməsi

Daşıma bələdçisi çıxarılır

Dizaynda təsadüfən çökə bilən toplu velosiped vaqonunun rulmanları ola bilər. Əlbəttə ki, montaj zamanı ayrıla bilməyən kartriclər tez-tez istifadə olunur, lakin yenə də hər şeyi bir anda yoxlamaq və əmin olmaq daha yaxşıdır.

Ən mühüm şey həmişə yanınızda birləşdirici çubuq sıxıcı adlı cihazın olmasıdır. Bu, iki hissədən ibarət çox vacib bir komponentdir. Birləşdirici çubuqla əsas iş üçün sizə sağ tərəf, sol tərəf isə bərkitmə boltunu çıxarmaq üçün lazımdır.

Velosipeddə alt mötərizəni necə sökməyə nəzər salaq.

velosiped arabasının çıxarılması
velosiped arabasının çıxarılması

İş ardıcıllığı

  1. Sökülməyə, bir qayda olaraq, alt mötərizə şaftının sonunda yerləşən bərkidici cıvataları açaraq başlayın. Sonra, bir pedal açarına ehtiyacınız olacaq. Bir çox istehsalçı tıxaclardan istifadə edərək vintləri örtməyə qərar verir. Onlar plastikdən hazırlanmışdırbelə ki, onlar hər hansı bir alət ilə gözdən salına bilər. Çox çətin olmayacaq.
  2. Sonra mütləq birləşdirici çubuqları sıxmalı olacaqsınız. Çəkicini yivli hissənin tərəfdən birləşdirici çubuğa dayanana qədər sıxmağa kömək edəcəkdir. Bu, mümkün qədər diqqətli edilməlidir, çünki ipi qıra və daha çox problem yarada bilərsiniz.
  3. Birləşdirici çubuq alt mötərizədən çıxarılıb. Köhnə yağ və kir qalmamaq üçün oturacaqları yaxşıca sildiyinizə əmin olun.
  4. Hər şeydən sonra bütün velosiped arabası sistemi çıxarılır. Buna görə də bir dartıcı lazım olacaq. Qeyd etmək lazımdır ki, yalnız müəyyən bir velosiped modeli üçün ixtisaslaşdırılmış biri istifadə edilməlidir.

Xahiş edirik unutmayın ki, velosiped vaqonunun çıxarılmasına yalnız sol tərəfdə icazə verilir. Açar saat əqrəbinin əksinə fırlanarkən, dartıcı sol tərəfdəki yuvalara daxil edilməlidir. Bu işə diqqət yetirmək vacibdir, çünki vaqonda stəkanlarla işləyərkən təmizləyici təhrif edilə bilər. Bütün işləri tez və diqqətsiz yerinə yetirsəniz, bu, dartıcıya və fincana zərər verə bilər. Digər tərəfdən, hər şey eyni şəkildə edilir, yalnız hərəkətlər nəzərə alınır - saat əqrəbi istiqamətində.

Beləliklə, velosiped vaqonunun sökülməsi işi demək olar ki, tam başa çatıb. Rulmanlara riayət etmək lazımdır və əlbəttə ki, vaqon şüşəsinə diqqət yetirməlisiniz. Bu istifadə etmək çox çətin bir vasitədir. Orada kir yığıla bilər, onu mütləq çıxarmaq lazımdır.

Çəkicilər haqqında faydalı məlumat

Çəkdirici yalnız vaqon növü ilə alınmalıdır. Velosipeddə olarsaShimano model alt mötərizə verilir, əlbəttə ki, çəkici də eyni tipdə olmalıdır. Ancaq uyğun ola biləcək universal modellər var, lakin bir fakt deyil. Məsələn, İŞİD modeli. Onun səkkiz yuvası var. Bu qurğu SRAM, Shimano və Truvativ cihazları üçün istifadə edilə bilər. Çəkicinin xüsusi tutacaqları olduğu halda, açarsız da edə bilərsiniz.

Birbaşa velosipedin alt mötərizəsinə gəldikdə, əvvəllər qeyd edildiyi kimi, ən vacib şey, hər şeyin podşipniklərə uyğun olub olmadığını yoxlamaqdır. Onlar yaxşı silinməli və zibil çıxarılmalıdır. Mükəmməl bir nəticə əldə etmək üçün benzin və ya kerosin istifadə etmək tövsiyə olunur. Bundan sonra oturacaqları yüksək keyfiyyətli yağla yağlayın. Təəssüf ki, bu cür mexanizmlər uzun sürmür, ona görə də onlara qulluq və daimi yoxlama lazımdır.

Velosipedin arxa vaqonunun sökülmədiyi bir vəziyyət varsa, problemin ən sürətli həlli yeni mexanizm almaqdır. Və heç bir şey etməyə cəhd etməməlisiniz, çünki bu, vaxt və əsəb itkisi olacaq. Ancaq yeni bir cihaza getməyə qərar verilən kimi, şaftın uzunluğunu və digər xüsusiyyətlərini öyrənmək lazımdır. Axı, seçimdə səhv edə və yenidən vaxt itirə bilərsiniz. Buna görə də, hər şeyi öyrənmək və dərhal doğru şeyi almaq daha yaxşıdır.

Velosipeddə inteqrasiya olunmuş mexanizm varsa, rulmanı dəyişdirmək üçün məsləhətlərə qulaq asmalı və qaydalara qüsursuz əməl etməlisiniz. Əvvəlcə anteri çıxardıqdan sonra rulmanları açmalısınız. Bu prosedur üçün bir çəkic istifadə edə bilərsiniz, lakin bu, ən həddindən artıqdırbaş verir. İdeal olaraq, xüsusi çəkici lazımdır, çünki çəkic çox diqqətlə işlənməlidir. Bundan sonra təmizləyin və yağlayın. Nəhayət, yeni sənaye rulmanları quraşdırın.

Fayotun yerində quraşdırılır

Bu işin sonu deyil, çünki hamısını diqqətlə yığmaq lazımdır. Əsas odur ki, bunu düzgün etməkdir, çünki çətinliklər yarana bilər. Böyük çətinlik fincanların düzgün quraşdırılmasındadır. Onların müxtəlif sapları var, ona görə də alt mötərizə qabığını, rulmanları və iki sapı emal etmək üçün keyfiyyətli sürtkü yağına ehtiyacınız olacaq.

Velosipedin alt mötərizəsini düzgün yığmaq üçün sağ tərəfdən başlamaq və qaydalara əməl etmək tövsiyə olunur:

  1. Arabanın oxu sağ kuboka daxil edilməlidir.
  2. Bərk etmək üçün dartıcıdan istifadə edin.
  3. Solda da eyni şeyi edin.
  4. Oyun üçün velosipedin alt mötərizəsini yoxlayın. Asanlıqla başa düşülə bilər, çünki əlavə səslər olmayacaq və əla sakit hərəkət hiss olunacaq.
  5. Birləşdirici çubuqları və vintləri yenidən quraşdırın.
Velosipedin arxa vaqonu
Velosipedin arxa vaqonu

Nəticə

Əslində nəzəri cəhətdən hər şey çox sadə görünsə də, praktikada o qədər də çətin deyil. Axı, hətta velosiped təmirində təcrübəsi olmayan biri də sadəcə təlimatlara əməl etməklə hər şeyi edə bilər. Siz həqiqətən də ilk cəhddə vaqonu çıxara bilərsiniz və xidmət mərkəzinin köməyinə müraciət etməyərək, cüzi də olsa, müəyyən miqdarda pula qənaət edə bilərsiniz.

Belə nəticəyə gəlmək lazımdır ki, velosiped çox yüngül, faydalı və maraqlı nəqliyyat növüdür. Eyni zamanda, o, çox kömək edirsağlamlığı yaxşılaşdırmaq və ən əsası - bu, böyük boş vaxt keçirmək üçün bir yoldur. Odur ki, hər bir insan bu məsələyə bütün ciddiliyi ilə yanaşsa və həmişə öz velosipedinə diqqət yetirsə, bu, çox uzun müddət davam edəcək.

Tövsiyə: